ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ได้ทำสัญญาจัดหานิกเกิล ลิเธียม และโลหะ EV อื่นๆ อีกหลายประเภทจากซัพพลายเออร์ทั่วโลก แต่มันต้องการมากกว่านั้น และนักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมกล่าวว่าในไม่ช้าเทสลาอาจตระหนักดีว่าการสร้างเหมืองหรือโรงงานแปรรูปตั้งแต่เริ่มต้นนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิด และผู้ผลิตรถยนต์ควรพิจารณาการซื้อกิจการแทน
Seth Goldstein นักวิเคราะห์ลิเธียมของ Morningstar กล่าวว่า “หากผู้บริหารจริงจังกับการจัดหาลิเธียม ทางที่เป็นไปได้มากที่สุดคือการเข้าซื้อกิจการบริษัทลิเธียมที่มีอยู่
หุ้นของบริษัท Lithium Corp พุ่งขึ้นมากกว่า 30% เมื่อวันที่ 13 เมษายน หลังจากรายงานที่ไม่มีเงื่อนไขว่าบริษัทและแหล่งน้ำเกลือเนวาดาถูกขายให้กับ Tesla ซึ่งเป็นข่าวลือที่บริษัทปฏิเสธ หุ้นของผู้ผลิตลิเธียมรายใหญ่เช่น Albemarle Corp ตอบสนองต่อทวีตของ Musk เพียงเล็กน้อย
Tesla ไม่เคยทำเหมืองมาก่อน แต่กำลังสร้างโรงงานแปรรูปลิเธียมในเท็กซัส และอาจจำเป็นต้องสร้างโรงกลั่นนิกเกิล
Corby Anderson ผู้สอนวิชาโลหกรรมที่ Colorado School of Mines กล่าวว่าชี้ว่า “ประเทศนี้ยังขาดความเชื่อมโยงอย่างมากเกี่ยวกับการกลั่นโลหะ แต่คนทั่วไปกำลังคาดหวังถึงวัสดุจะพร้อมใช้งานเพื่อทำสิ่งที่พวกเขาต้องการ”
โดย Tesla จะต้องสร้างโรงงานของตนเองเพื่อดำเนินการกับนิกเกิล หรือพึ่งพาบริษัทในต่างประเทศ ซึ่งจะช่วยเพิ่มปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของนิกเกิล ทั้งนี้ Musk ได้บอกเป็นนัยว่าบริษัทอาจมีวิธีการใหม่ในการเปลี่ยนนิกเกิลเป็นวัสดุที่จำเป็นสำหรับแคโทดของแบตเตอรี่ แต่ไม่ได้ให้รายละเอียด
แหล่งข่าว Analysis: Musk’s tweets fuel mining industry’s hopes of a buyout by Tesla โดย Reuters
COMMENTS